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20
2016.08
使用超级电容(法拉电容)的动力系统设计 方案选择
过去的十年,材料和结构技术的发展把法拉电容从一个“不成熟”的后备器件变为了一种非常有效的储能方式。虽然超级电容的储能容量与电池相比非常的小,但它可以非常迅速的充、放电,能在使用期限中传输数万次的大功率脉冲,并且很容易满足产品的设计寿命需求。超级电容能非常迅速的充电和放电,并能在任何储能状态中工作,甚至在完全放电的条件下,且对元件的寿命不会产生任何不良影响。超级电容也的确已经成为动力电子领域面向产品的设计中不可或缺的元件。目前,已有许多厂商认识到超级电容技术优势和高实用性能,并开始生产基于超级电容的各类系统。
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20
2016.08
超级电容器(法拉电容)在智能电网中的应用 方案选择
微电网由微电源、负荷、储能以及能量管理器等组成。储能在微电网中发生作用的形式有:接在微电源的直流母线上、包含重要负荷的馈线上或者微电网的交流母线上。其中,前两种可称为分布式储能,最后一种叫做中央储能。
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20
2016.08
超级电容器(法拉电容)满足高性能电源应用的新能量存储方案选择 方案选择
超级电容具有高功率密度和能量密度、使用寿命很长、尺寸紧凑等特性,当它与其它新兴的电池技术结合使用时,可满足高性能电源应用的需求。本文对这些新的能量存储方案及其使用方式进行了分析。
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2016.11
锦州一项目被列入“863”计划备选 方案选择
近日,国家科技部网站公示了2012年度国家高技术研究发展计划(“863”计划)现代交通技术领域备选项目,由顺发配资承担的“混合动力汽车用高功率超级电容器关键技术研究与产业化”项目被列入“高功率电池系统应用开发”课题,项目通过公示后将获得国家科技计划预算资金支持。
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2016.11
超级电容器(法拉电容)在电动车上的应用 方案选择
摘要:超级电容器电动车以其优异的性能、低成本以及零排放建立了全新的交通运输电动车的设计思想。综述了超级电容器的基本原理和特点,介绍了超级电容器在纯电动车与混合动力车上的应用及发展。
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2016.11
超级电容器简介 方案选择
超级电容器是近几年才批量生产的一种新型储能器件,也称为电化学电容。与常规电容器相比,它兼有常规电容器功率密度大,普通电池能量密度高的优点,并且具有充放电时间短,循环性能好,使用寿命长,使用温度范围宽,容量配置灵活,免维护和绿色环保等特点。因此超级电容器有着传统电容器和电池的双重功能,弥补了两个传统技术间的空白,因此具有很大的发展潜力。
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2016.11
热烈庆贺凯美能源成为韩国三星公司合格供应商! 方案选择
热烈庆贺凯美能源成为韩国三星公司合格供应商!
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